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Wie pflegen Sie Ihre Fahrwerksteile?
Oct 09, 2015
Fahrwerksteile haben einen großen Einfluss auf die Arbeitsleistung und die Gehleistung des Baggers. Wartung ist ein Schlüssel zur Gehgeschwindigkeit des Baggers. Wie pflegen Sie Ihre „Fahrwerksteile“? Es gibt einige Tipps wie folgt.

1. Die Trägerrolle befindet sich über dem Schienenrahmen. Die Funktion besteht darin, die Spur in einer geraden Linie zu tragen und in Bewegung zu halten. Wenn die Trägerrolle eine Panne hat, funktioniert die Kettenverbindung nicht richtig. Trägerrolle wird sofort Schmieröl hinzugefügt. Wenn Ölverschmutzungen auftreten, müssen Sie dieses Teil ersetzen. Daher sollten Sie den Schienenrahmen sauber halten. Lassen Sie nicht zu, dass die Ansammlung von Schmutz und Kies die Arbeit behindert.

2. Die vordere Spannrolle befindet sich vorne am Schienenrahmen. Die Funktion besteht darin, die Spur nach oben zu stützen und die Spur zum korrekten Aufwickeln zu führen. Außerdem arbeiten die vordere Spannrolle und der Spurversteller zusammen, um ein gewisses Maß an Spannung auf der Spur aufrechtzuerhalten. Achten Sie daher beim Arbeiten und Gehen darauf, dass die vordere Spannrolle vorausläuft, um den Verschleiß der Strecke zu vermeiden. In der Zwischenzeit kann der Spureinsteller die Vibration und das Abwerfen der Spur während des Gehens reduzieren.

Excavator Undercarriage Parts 3. Das Kettenrad befindet sich auf der Rückseite des Schienenrahmens. weil Wenn es am Schienenrahmen befestigt ist, hat es keine Stoßdämpfungsfunktion. Wenn sich das Kettenrad vorwärts bewegt, verursacht dies nicht nur einen abnormalen Verschleiß des Kettenrads und der Spur, sondern hat auch nachteilige Auswirkungen auf den Kettenrahmen. Der Schienenrahmen kann frühzeitig Risse aufweisen.

4. Während der Arbeit kann die Laufrolle nicht lange in Schlamm getaucht werden. sollte nach der Arbeit die Spur auf einer Seite stützen. Fahren Sie dann mit dem Laufmotor, um Schmutz und Kies zu entfernen. Im Winter sollte die Laufrolle trocken gehalten werden, da sich zwischen der Außenrolle der Laufrolle und der Welle eine schwimmende Dichtung befindet. Wenn es Wasser gibt, gefriert es nachts. Wenn der Bagger am nächsten Tag läuft, ist die schwimmende Dichtung in Kontakt mit Eis, wodurch Öl verschüttet wird. Wenn die Laufrolle beschädigt ist, kann dies zu vielen Fehlern führen, wie z. B. Gehabweichung, Gehschwäche usw.

5. Der Kettenmotorschutz kann den Motor schützen. Schmutz und Kies können jedoch auch in den Innenraum gelangen, wodurch sich das Ölrohr des Motors abnutzt. Feuchtigkeit im Schmutz greift die Verbindung des Ölschlauchs an. Öffnen Sie daher regelmäßig den Schutz und reinigen Sie den Schmutz im Inneren.
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